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重磅!福達(dá)股份寶馬B48曲軸實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)裝機(jī)
2023-04-24 來源:本站  

2023年4月19日,福達(dá)股份供貨的B48曲軸已在華晨寶馬進(jìn)行量產(chǎn)裝機(jī),標(biāo)志著福達(dá)股份國(guó)際化道路邁上新的臺(tái)階!

2023年3月22日,福達(dá)股份寶馬B48曲軸項(xiàng)目歷經(jīng)4年的磨煉與提升,通過了寶馬各項(xiàng)高標(biāo)準(zhǔn)的考核,實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)放行。通過對(duì)總控室的數(shù)字化管理和產(chǎn)線的精細(xì)管理審核,寶馬團(tuán)隊(duì)給予了福達(dá)股份高度的認(rèn)可。

2019年4月,福達(dá)股份與寶馬達(dá)成合作。這是寶馬第一次嘗試把發(fā)動(dòng)機(jī)的核心部件-曲軸,交給外部供應(yīng)商制造,因此雙方對(duì)此合作十分重視。一直以來,國(guó)際高端客戶對(duì)曲軸制造企業(yè)設(shè)置的門檻非常高,要求具備完整軟硬件方面的條件。寶馬是率先實(shí)施德國(guó)工業(yè)4.0的標(biāo)桿企業(yè),對(duì)供應(yīng)商的考核機(jī)制嚴(yán)格到近乎苛刻。2015年,寶馬對(duì)福達(dá)股份進(jìn)行了兩次潛在供應(yīng)商審核,福達(dá)股份抓住此次機(jī)會(huì),秉承著“只要有1%的機(jī)會(huì),就要付出100%的努力”的工作態(tài)度去迎接這個(gè)巨大的挑戰(zhàn),投入了大量的人力、物力、財(cái)力,不斷對(duì)產(chǎn)線進(jìn)行優(yōu)化改造升級(jí),全力向國(guó)際高端制造水平靠攏,終于在2019年獲得寶馬B48曲軸項(xiàng)目定點(diǎn)。

獲得項(xiàng)目定點(diǎn)后,福達(dá)股份立即指派項(xiàng)目組前往德國(guó)寶馬總部進(jìn)行學(xué)習(xí)和技術(shù)交流,并將學(xué)習(xí)到的先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)和管理方法,應(yīng)用到B48項(xiàng)目中。通過4年的項(xiàng)目開發(fā),福達(dá)股份不斷總結(jié)、提煉經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),通過對(duì)各種問題的記錄、分析、糾正和跟蹤,形成了標(biāo)準(zhǔn)化體系流程,知識(shí)積累成為福達(dá)股份滿足國(guó)際高端客戶要求的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)之一。

寶馬(中國(guó))副總裁Ingo表示:“B48項(xiàng)目開發(fā)過程中,我們遇到了很多的困難,從對(duì)技術(shù)的理解、質(zhì)量管理理念和文化差異,經(jīng)過雙方共同努力,取得了今天的成果,我們見證了福達(dá)股份的快速成長(zhǎng)。我們將福達(dá)股份正式納入頂級(jí)的供應(yīng)商體系,給予量產(chǎn)供貨的機(jī)會(huì),后續(xù)還有更大的挑戰(zhàn),希望福達(dá)股份繼續(xù)保持高度關(guān)注,維持向上發(fā)展的勢(shì)頭?!?/span>

福達(dá)股份將持續(xù)做好寶馬產(chǎn)品的穩(wěn)定供貨,不斷提升管理能力,強(qiáng)化系統(tǒng)性問題的解決能力,發(fā)揚(yáng)“專業(yè)、責(zé)任、拼搏、創(chuàng)新”的企業(yè)精神,為客戶提供更優(yōu)質(zhì)的服務(wù),也為公司國(guó)際業(yè)務(wù)的持續(xù)拓展打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。


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